CARA MEMBUAT DAN RESEP KETUPAT SAYUR KHAS JAKARTA
Dari perubahan selera konsumen yaitu masyarakat pada umumnya didalam minat terhadap sepeda motor yang sebelumnya jenis bebek manjadi jenis matic hal ini di barengi dengan di sediakannya atau di peroduksinya bermacam macam jenis sepeda motor matic yang dilakukan oleh pabrik pabrik besar pembuat atau pencipta sepeda motor untuk memanjakan memenuhi masyarakat kita yang menjadi selera pasar. Meskipun banyak sekali jenis sepeda motor matic yang di tawarkan di pasaran dan terbukti laku semua dengan kata lain ada aja yang membeli terlebih dari produksi pabrik pabrik ternama seperti Yamaha dan Honda pasti produk mereka lalu terjual di terima di pasaran. Memang untuk sepeda motor matic yang jenisnya banyak pada saat ini perubahan sangat signifikan baik dari desain bentuknya maupun dalam hal teknologi didalamnya, sangat berbeda jauh bila di bandingkan dengan sepeda motor dulu yang serba apadanya dari bentuk serta teknologi yang dimiliki sangat jelas terlihat. Diantara perbedaan yang tidak bisa di pungkiri yaitu mengenai performa pada sepeda motor matic berawal atau semenjak munculnya teknologi Sistem injeksi yang serba otomatis menjadikanya komponen mesin juga ikut berubah dan berbeda dari sepeda motor bebek bersistem karburator. Diantara perbedaan komponen sepeda motor matic yang sedikit berbeda dari sepeda motor bebek bersistem karburator adalah komponen busi yang di pakai atau di gunakan.
Pada sepeda motor matic yang saat ini tersebar luas di kalangan untuk penggunaan komponen busi yang sedikit berbeda di banding sepeda motor bebek karburator di antaranya adalah sebagai berikut :
A. Penggunaan komponen busi pada sepeda motor matik jenis karburator.
Untuk sepeda motor jenis matic dengan sistem karburator yang saat ini juga masih banyak di pakai oleh masyarakat seperti produk dari Yamaha seperti Mio dan Mio sporty kemudian dari Honda seperti Vario dan beat dan jenis Suzuki seperti spin serta skywife untuk penggunaan komponen busi tidak sama di antaranya.
- Matic karburator Honda antara beat dan vari pemakaian businya adalah jenis adalah jenis busi berkode CPR9EA.
- Matic karburator Yamaha seperti Mio dan Mio sporty pemakaian jenis busi Berkode C7HSA
-Matic karburator Suzuki spin serta skywife jenis busi yang di gunakan adalah berkode C7HSA.
B. Komponen busi yang di pakai oleh sepeda motor jenis matic bersistem injeksi atau PGM-FI adalah :
Pada sepeda motor matic sebagaimana sekarang ini berkembang pesat dengan sistem injeksi atau PGM-FI baik dari Honda maupun dari Yamaha serta Suzuki juga sedikit berbeda antaranya :
- Matic injeksi atau PGM-FI milik Honda pemakaianya jenis busi sama yakni jenis busi berkode CPR9EA.
- Matic injeksi atau PGM-FI dari Yamaha terdapat perbedaan untuk jenis Mio j, Mio M3 dan lainya adalah busi berkode CPR9EA . Namun untuk Mio soul masih tetap memakai busi kode C7HSA.
- Matic injeksi atau PGM-FI produk dari Suzuki seperti Next, skywife dan lainya untuk penggunaan komponen busi yaitu dengan kode CPR9EA.
D. Sedang untuk sepeda motor bebek bersistem karburator untuk penggunaan komponen busi seragam yaitu berkode C7HSA.
Adapun untuk sepeda bebek dulu bersistem karburator untuk penggunaan atau pemakainnya komponen busi seragam yaitu busi berkode C7HSA.