ILMU CORO

  ILMU CORO.  Dari sebuah sepeda motor yang kita miliki memang terdapat banyak sekali komponen komponen didalamnya yang saling bekerjasama, saling membutuhkan dan saling melengkapi yang tujuan utamanya adalah memberikan performa terbaik terhadap sebuah sepeda motor. Adanya berbagai macam komponen yang di dalam sepeda motor mencakup semua hal baik yang bersifat besar atau pokok maupun yang kategori ringan akan tetapi semuanya sangat penting dan pokok sehingga tidak bisa di pisahkan, apabila ada yang kurang sangat berpengaruh sekali terhadap performa dari sebuah sepeda motor tersebut. Salah satu komponen dari sebuah sepeda motor yang tidak Bekerja sendiri melainkan banyak bagian di dalamnya adalah shock depan motor. Komponen shock depan motor sepintas dari hanya terdapat sebuah as panjang yang di bungkus penutup bernama buttum shock akan tetapi dibalik buttm shock terdapat komponen lain seperti yang disebut as shock dengan peer shock lalu karet klep sok serta seel klep shock. Di...

ILMU CORO. Menjadi manfaat dan kegunaan dari adanya sebuah komponen knalpot dari bagian mesin pada sepeda motor adalah membuat lirih atau meredam meredakan suara mesin pada saat melakukan proses pembakaran bahan bakar dengan begitu mesin tidak bising dan berisik sehingga tetap enak di dengar. Tanpa adanya komponen knalpot yang terpasang terhadap mesin dapat di pastikan suara mesin sangat jelas, keras dan kasar bahkan dapat mengakibatkan masalah masalah yang merusak telinga orang yang mendengarkan. Di samping itu juga untuk komponen knalpot motor selain mampu meredam membuat lirih suara mesin motor dapat membuat keren, gagah serta menambah bagus penampilan sebuah sepeda motor dengan banyaknya jenis yang terdapat padanya terlebih lagi pada saat sekarang ini para pemilik sepeda motor dapat memasan knalpot motor sesuai selera yang di inginkan dari adanya semakin majunya teknologi khususnya untuk komponen knalpot motor. Dengan semakin berkembang dan majunya teknologi di dunia otomotif terut...

  ILMU CORO. Berperan sangat penting dan pokok dalam penggunaan serta pemakaian pada sebuah sepeda motor adalah bagian ban motor, sebagus sehebat apapun performa mesin serta bagian lainya tanpa adanya bagian ban dapat di pastikan sepeda motor tidak di pakai di gunakan tidak mempunyai nilai fungsinya. Maka sangat tidak bijak tidak pinter apabila mengkesampingan cenderung mengabaikan terhadap kondisi bagian ban motor ini. Pada sebuah ban yang terdapat pada sebuah sepeda motor agar selalu prima kondisi atau keadaanya sehingga mampu berkontribusi atau ikut berperan terhadap performa sepeda motor dan nantinya dapat berguna bagi pemiliknya maka di perlukan  perawatan yang maksimal dan kontinyu berkelanjutan. Memang benar adanya dari pada sebuah ban pada sebuah sepeda motor, dengan karakteristik atau berstruktur lentur, sedikit kaku seperti karet sehingga sangat rawan mengalami masalah masalah yang mempengaruhi kinerja atau ekstensi terhadap sebuah sepeda motor. Bagian roda atau ban ...

  ILMU CORO. Pada sebuah kendaraan bermotor bagian yang tidak berkaitan langsung dengan performa dan tidak mempengaruhi terhadap cara kerja komponen komponen di dalam sebuah kendaraan bermotor akan tetapi bagian tersebut sangat penting serta pokok untuk bagian tersebut adalah yang bernama plat no. Memang benar adanya sebuah kendaraan bermotor tanpa miliki plat no dan apabila kondisi komponen komponen didalamnya normal atau bagus sudah pasti kendaraan bermotor tersebut tetap bisa di pakai digunakan dengan performanya prima tidak memiliki kendala. Meskipun begitu dari sebuah plat no yang sepintas terlihat sepele, ringan atau kurang terlihat perannya namun sudah di pahami oleh semua pengguna keberadaannya sangat penting, tidak boleh anggap remeh atau di pandang sebelah mata mengingat pada sebuah plat no adalah merupakan simbol identitas diri atau no registrasi izin dari sebuah kendaraan bermotor yang di keluarkan oleh pihak berwenang berwajib. Dengan begitu pada sebuah plat no bagi ke...

  ILMU CORO. Tentang sebuah asesoris yang saat ini sedang di gandrungi atau populer di dunia otomotif modifikasi pada beberapa tahun ini yang bernama striping motor. Memang benar adanya dari pemakaian atau penggunaan sebuah striping motor yang di manfaatkan sebagai asesoris pemanis atau penambah keren penampilan sepeda motor disamping itu dapat berfungsi lain untuk melindungi bagian body dari lecet atau luka akibat goresan goresan pada saat pemakaiannya. Untuk pemakaian striping motor sebenarnya tidak hanya di peruntukan terhadap sepeda motor saja akan tetapi tidak sedikit para pemilik kendaraan jenis roda empat yang ikut memanfaatkan atau menggunakanya dan itu sama juga yaitu agar tampilan kendaraanya terlihat keren, unik serta menarik. Mengenai asesoris striping motor sendiri adalah termasuk bagian dari jenis asesoris yang bernama stiker decal sedang pada stiker decal juga Masuk dalam Kategori dari asesoris bernama stiker. Untuk stiker juga memiliki jenis yang bermacam macam dian...

  ILMU CORO. Dari banyaknya pemilik kendaraan bermotor baik yang telah memakai, memasang sebuah stiker skotlet terhadap kendaraan kepunyaannya maupun yang baru berencana membuat cantik, menambah keren penampilan pada kendaraanya dengan memanfaatkan sebuah asesoris jenis stiker skotlet kalau boleh memilih atau kalau boleh jujur banyak di antara mereka yang ingin melakukan proses pemasangan sendiri tidak di tempat  menyewa jasa pemasangan stiker skotlet. Menjadi penyebab serta menjadi satu alasanya adalah lebih hemat biaya yang harus di keluarkan karena dengan habya membeli bahan stiker skotlet saja. Sebagaima sudah banya di pahami sebagian besar pemilik kendaraan bermotor perbandingan antara harga bahan stiker skotlet dengan ongkos pemasanganya adalah lebih tinggi dari biaya pamasanganya.  Dengan adanya biaya jasa pemasangan stiker skotlet yang lumayan tinggi dan lumayan mahal, hal ini di sebabkan dalam proses pemasangan stiker skotlet tidaklah mudah, menguras banyak waktu...

  ILMU CORO. Stiker dengan sepeda motor adalah dua bagian yang saling berkaitan, saling membutuhkan serta saling melengkapi. Maka dari itulah di mana ada sepeda motor sudah pasti di situ terdapat sebuah stiker yang menempelkan atau dimilikinya terutama terhadap komponen body dari sebuah sepeda motor baik dari jenis yang baru maupun yang sudah lama di pakai dan di gunakan. Dari sebuah stiker yang terpasang di sebuah body sepeda motor dan itu merupakan bawaan dari pabrikan pada umumnya adalah stiker dengan jenis striping yang memiliki ciri khusus yaitu motif memanjang serta gambar jelas bahkan permukaan terlihat rata atau halus. Berbeda dengan jenis stiker yang terpasang di body sepeda motor yang telah lama di gunakan atau di pakai pada umumnya banyak yang sudah di modifikasi, di rubah atau di tambaih dengan menempelkan jenis stiker yang lainya seperti stiker jenis skotlet, stiker jenis vinyl dan stiker lainya yang beraneka ragam jenisnya. Adapun yang umum di lakukan oleh pemili sepe...

  ILMU CORO. Sebagaimana banyak di pahami dan mengerti oleh pemilik sepeda motor bahwa pada sepeda motor terdapat dua jenis sok breker yaitu sok bagian depan dengan sok bagian belakang. Dari adanya sok yang dimiliki memberikan manfaat dan kegunaan yang banyak baik terhadap sepeda motor itu sendiri maupun terhadap pemakai atau penggunanya terlebih lagi untuk sok bagian belakang. Untuk sok bagian belakang keberadaan sangat di butuhkan sekali dalam menahan beban atau barang bawaan yang di pikul oleh sebuah sepeda motor dan agar lebih ringan atau mengurangi adanya beban barang bawaan sok belakang di bantu oleh sok bagian depan. Sehingga dari dua bagian sok breker yang dimiliki pada sepeda motor agar performanya selalu bagus pastikan kita sebagai pemilik sepeda motor untuk pinter pinter menjaga dan merawat nya, agar terciptanya kesinambungan kekerasan untuk saling bantu membantu dari dua bagian sok breker tersebut. Di samping berfungsi sebagai penahan beban barang bawaan pada sok belaka...

  ILMU CORO. Pada saat sebuah sepeda motor di pakai atau di gunakan dan di tambah lagi apabila membawa barang bawaan bagian yang paling pokok untuk menahan beban tersebut baik beban barang bawaan atau beban dari pengendara itu sendiri adalah bagian sok atau shock breaker. Dan di dalam sebuah sepeda motor sebagaimana di pahami memiliki dua bagian sok yaitu sok bagian depan serta sok bagian belakang, dari kedua bagian sok yang terdapat pada sepeda motor memiliki kegunaan dari bagiannya masing masing. Meskipun antara sok depan dengan sok belakang dua bagian yang saling melengkapi dalam menjaga performa sepeda motor agar selalu prima akan tetapi untuk segi kebergunaan atau yang paling berperan aktif serta di butuhkan pada saat menahan barang bawaan adalah sok bagian belakang. Adapun untuk sok bagian depan pada saat menahan barang bawaan bersifat hanya membantu, mengurangi, atau meringankan kerja sok belakang walaupun sok depan tidak berperan aktif namun juga efeknya sangat berarti dan ...

  ILMU CORO. Budaya menambal ban yang mengalami bocor atau gembos dari sebuah kendaraan masih menjadi pilihan utama oleh masyarakat Indonesia. Untuk menambal ban adalah merupakan metode alternatif selain mengganti ban dalam mengatasi masalah ban yang mengalami bocor atau gembos agar tetap dapat di pakai dan di gunakan terhadap kendaraan tersebut. Kebiasaan menambal ban Hampir berlaku hampir di semua jenis kendaraan dari mulai jenis sepeda, becak, sepeda motor bahkan berlaku juga terhadap kendaraan roda empat. Meskipun ban kendaraan yang di tambal tidak sebagus kualitas nya di banding dengan ban yang baru namun karena lebih murah serta hemat biaya makanya di Indonesia masih menjadi pilihan utama terkecuali kalo sudah tidak memungkinkan untuk di tambal baru mengganti dengan jenis ban yang baru. Memang benar adanya mengenai ban kendaraan yang mengalami bocor atau gembos tidak semuanya dapat di tambal, hanya jenis jenis tertentu yang dapat di tambal di antaranya bocor lubang kecil, tid...

  ILMU CORO. Dalam menambah segi kenyamanan, keempukan atau keenakan pada saat berkendara bermotor yang paling sering di perhatikan adalah bagian sok breker baik sok belakang maupun sok bagian depang yang terdapat pada sebuah sepeda motor. Untuk bagian sok antara sok depan dengan sok belakang di miliki motor yang dituntut lebih dalam menjaga  kenyamanan adalah bagian sok depan, hal ini di karenakan pada sok depan apabila mengalami masalah seperti tidak empuk, keras dan bahkan mengalami mati tidak berfungsi dampak sangat terasa sekali dengan sepeda motor di bagian stang terasa kaku atau keras bahkan tangan gampang terasa capai malah terasa sakit dari adanya stang yang sulit serta ekstra dalam  mengendalikanya apalagi saat melewati Medan tidak rata, tidak halus banyak berlobang pasti lebih signifikan efeknya. Pada sebuah sepeda motor yang bagian sok depan mengalami masalah dan itu sering terlihat yaitu adanya sok depan yang mengeluarkan suara atau bunyi tak tak sangat keras...

  ILMU CORO. Pada era sekarang bagian jok pada sebuah sepeda motor sudah menjadi komponen yang harus di modifikasi sedemikian rupa sehingga mampu membuat dan merubah penampilan sepeda motor terlihat luwes, gagah, keren serta menarik tidak kaku atau seperti seperti itu aja. Dari alasan itulah banyak pemilik sepeda motor berlomba lomba mendesain tampilan jok motor sampai terlihat sekeren seluwes mungkin sesuai dengan keinginannya. Dalam mendesain atau berkreasi tampilan jok motor kepunyaannya biasanya Mereka para pemilik sepeda motor merujuk dari bentuk jok yang sedang menjadi trend atau sedang buming di pakai sebagian besar para pecinta modifikasi jok motor, dan dari situlah baru mereka mencoba implementasikan terhadap jok sepeda motor miliknya baik dengan memanfaatkan para jasa tukang service jok seperti yang banyak dilakukan namun tidak sedikit pemilik yang berusaha melakukanya sendiri agar lebih puas dan mantap hasilnya. Adanya jok motor yang sudah di modifikasi atau sudah di var...

  ILMU CORO. Bagi para pemilik kendaraan bermotor yang mempunyai pleaning akan memperbagus penampilan kendaraan kepunyaannya dengan memanfaatkan asesoris yang di beri nama stiker, untuk lebih maksimal hasilnya sebainya memahami atau mengetahui lebih mendalam dan lebih jelas mengenai seluk beluk dari Mulai jenis jenis, karateristik dan kualitas ketahanan pada sebuah stiker yang akan di gunakan dan di pakai terhadap kendaraan bermotor nya. Terlebih lagi dari adanya stiker yang banyak terpasang di pakai terhadap banyak kendaraan bermotor  meskipun masuk dalam keluarga stiker akan tetapi jenis jenis tidak sama berbeda beda. Mengenai maraknya atau popularnya sebuah stiker banyak di pakai terpasang terhadap kendaraan bermotor dan itu dapat kita lihat bersama sangat cantik, kreatif, unik serta memiliki nilai seni yang tinggi. Dari beragam desain stiker dalam bentuk tulisan tulisan, gambar gambar serta desain grafisan yang terpasang di kendaraan bermotor baik terhadap kendaraan jenis ...

  ILMU CORO. Dari sebuah sepeda beat khusus yang dalam pembuatan atau keluaran berkisar dari tahun 2010 sampai tahun 2015 pada saat Sekang sudah mulai mengalami masalah bagian lampu yaitu bohlam lampu depan sering mati. hal ini di sebabkan karena untuk bagian bohlam lampu depan sudah habis masanya, dan memang dari segala sesuatu di alam semesta ini tidak ada yang abadi seperti halnya yang terjadi atau di miliki lampu depan sepeda motor beat. Mengingat sangat pentingnya sebuah lampu pada sepeda motor terutama lampu depan dalam menjaga keselamatan keamanan pada saat berkendara baik terhadap pemiliknya maupun sesama pengguna lain di jalan raya. Oleh karena itulah dari begitu di butuhkan serta sangat bermanfaat atau sangat berguna sekali dari sebuah lampu depan jika mengalami masalah seperti bohlam mati atau meredup sebaiknya sesegera mungkin mengatasinya, untuk menghindari hal hal yang tidak di inginkan.  Pada sebuah lampu depan yang dimiliki sepeda Honda beat tempat dia berada d...

  ILMU CORO. Salah satu penyebab begitu dibutuhkan, begitu berartinya dan begitu pentinnya bagi semua pemiliknya dari sebuah jok dalam sepeda motor yaitu adanya komponen busa yang dimiliki jok motor tanpa adanya komponen busa tersebut dapat di pastikan akan berkurang nilai guna atau kemanfaatan dari sebuah jok motor. Memang tidak bisa di pungkiri dengan terdapatnya atau dimilikinya sebuah busa jok motor sangat bermanfaat dan membantu sekali dalam memberikan kenyamanan, ketenangan serta keempukan pada saat memakai mengendarai sepeda motor tersebut. Dari berbagai macam kegunaan busa jok motor terhadap para penggunanya terutama sewaktu berkendara secara tidak langsung ikut berkontribusi dalam menjaga keselamatan serta keamanan baik dari penggunaanya maupun terhadap sesama pengendara di jalan raya. Hal ini sesuai tujuan utamanya di pasanginya sebuah jok pada sepeda motor, di samping memberikan kenyamanan juga nanti ikut menjaga terciptanya keselamatan serta keamanan berkendara. Seiring...

  ILMU CORO. Dalam dunia jok motor memang unik dan berbeda serta sangat menarik serba serbi ya. Salah satu yang mengundang perhatian kami adalah adanya jok motor yang dianggap keren untuk mereka para pecinta modifikasi Jok motor yang biasanya di dominasi dari kalangan muda mudi. Mengenai jok motor kategori keren, sepintas dalam benak kami jok motor tersebut mampu memberikan manfaat bahkan memiliki kesempurnaan dalam kenyamanan, keempukan pokoknya enak pada saat di duduki akan tetapi ternyata menurut mereka yang di sebut jok motor keren tidak selalu memberikan kesan nyaman, empuk atau enak melainkan jok motor keren yang di maksud jok motor lebih mengedepankan sisi bentuk atau desain modelnya saja untuk itu meskipun dalam kenyataanya jok motor keren tidak memberikan kenyamanan bagi mereka tidak masalah yang terpenting jok motor keren terlihat luwes, gaul, manis serta enak di pandang. Memang pada sebuah jok motor keren yang di jumpai di kalangan para muda mudi dan kalangan ABG seperti...