Stelan bentuk jok motor nyaman anti panas

 ILMU CORO. Memiliki sepeda motor yang nyaman, enak dan tidak terasa panas pada saat di kendarai adalah impian semua pemilik sebuah sepeda motor. Sebenarnya untuk hal kenyamanan serta kepuasaan konsumen sebagai pelanggan sebuah sepeda motor sudah di pikirkan bahkan menjadi prioritas utama dari semua produsen pembuat kendaraan roda bernama sepeda motor. Hal itu terbukti bagi mereka pencipta sepeda motor selalu berinovasi tanpa henti serta memperbaharui sampai dengan saat ini berupaya merancang memperoduksi sebuah sepeda motor yang senyaman mungkin demi tercapainya kepuasan pelanggan. Dari berbagai macam yang terus di perbaiki atau dikembangkan mencangkup seluruh komponen yang di miliki oleh sepeda motor baik itu kapasitas mesin, performa rem, penggunaan ban, pemakaian jenis lampu dan masih banyak lagi selain itu yang tidak luput dari pandangan yaitu komponen bagian jok motor.

Bagian jok motor pada sepeda motor keluaran terbaru memang sangat berbeda di bandingkan jok dari sepeda motor jaman dulu, untuk jok motor pada sepeda motor keluaran sekarang terlihat lebih tebal dan desain bentuk lebih sesuai serta di paskan dengan pantat hal ini bertujuan agar lebih nyaman, enak dan tidak menimbulkan pantat panas pada saat di kendarai atau di duduki. Dengan adanya itu semua hal ini menunjukan bagian bagian jok tidak lupa dari sentuhan sentuhan yang baru, demi tercapainya tujuanya yaitu kenyaman atau kepuasan pelanggan. Meskipun telah di disain sedemikian rupa dari bagian jok pada sebuah sepeda motor terkadang ada juga pemilik sepeda motor yang masih belum pas atau kurang dari desain bawaan dari pabrik sehingga yang terjadi banyak juga yang memodif, merombak kembali bagian jok motor tersebut sampai senyaman mungkin seperti yang di harapkan.

Adanya menyetel ulang atau mendasain kembali bagian jok motor agar lebih nyaman tentunya tidak panas, itu banyak di lakukan oleh pemilik sepeda motor Antaranya adalah sebagai berikut :

A. Memberikan tambahan berupa jaring atau pelindung jok motor.

Dengan melapisi atau memberikan pelindung jok motor yakni berupa aksesoris bernama jaring jok, cara ini banyak di lakukan oleh para pemilik sepeda motor hal ini agar lebih nyaman, empuk dan tidak panas pada saat di kendarai terlebih apabila bepergian jauh.

B. Menambahkan aksesoris bernama matras jok motor.

Untuk matras jok motor adalah berupa barang seperti spon berkarakter padat dan kaku tapi empuk. Adapun dalam pemakaianya biasa ditambahkan di permukaan pas diatas busa jok dengan dioleskan lem agar lebih rekat serta kuat tidak lepas baru di tutup kembali dengan sarung jok. Cara atau metode di percaya jok motor lebih empuk, enak dan tidak panas pada saat di kendarai dan duduki.

C. Memapras, menyisir dan menipiskan sedikit busa jok bagian depan namun tidak sampai kedepan.

Teknik menipiskan atau memapras sedikit busa jok terutama bagian depan dengan dibentuk agak melengkung kedalam, hal ini bertujuan agar pantat lebih mapan atau pas nyaman pada saat duduk.

D. Memasukan kawat per kedalam di bawah busa jok motor.

Memasukan atau menambahkan kawat per pas di bawah busa jok, untuk kawat  per yang di maksud disini berbeda dengan per umumnya untuk kawat per disini memeliki bentuk kawat horisonsal. Dari adanya tambahan kawat per tersebut dapat jok motor akan lebih lentur, nyaman dan tidak panas.

Demikian dari kami semoga bermanfaat.